English
日本語
한국어
Polski
Deutsch
Español
Français
Português
Italiano
Svenska
繁體中文
Dansk
// DOSSIER — navy-northrop-grumman-e2d-advanced-hawkeye-block-ii
Marine en Northrop Grumman ronden Critical Design Review af voor E-2D Advanced Hawkeye Block II-upgrade
GEPUBLICEERD: 20 aug 2026 22:42Z · TAAL: NL
De Amerikaanse marine en Northrop Grumman hebben de Critical Design Review (CDR) voor de E-2D Advanced Hawkeye Block II-upgrade, voorheen bekend als de Delta System Software Configuration, succesvol afgerond. Deze belangrijke moderniseringsinspanning introduceert een open missiesysteemarchitectuur, een vernieuwde cockpit en verbeterde rekenkracht om de werklast van de piloot te verminderen en het verouderen van onderdelen te verhelpen. Vluchttesten zijn gepland voor het fiscale jaar 2029, met de eerste leveringen van geüpgradede vliegtuigen tegen het einde van het decennium. De upgrade zal worden achteraf geïnstalleerd op bestaande vliegtuigen en direct worden geïntegreerd in nieuwe productielijnen.
// Achtergrond
De E-2D Advanced Hawkeye is een vliegdekschip-geschikt, tactisch luchtborne vroegtijdige waarschuwing- en commando- en controlesysteemvliegtuig dat in 2014 zijn initiële operationele capaciteit (IOC) bereikte, hoewel zijn voorgangerplatform dateert uit de jaren 60. Aangedreven door twee Rolls-Royce turbopropmotoren, beschikt de E-2D over een state-of-the-art UHF-band radar die in staat is tot 3.000 doelen te volgen. De Amerikaanse marine plant om tot 75 E-2D's te verwerven, die ook worden geëxploiteerd door internationale bondgenoten zoals Japan, waarbij Frankrijk naar verwachting zijn eerste vliegtuigen in 2027 zal ontvangen.
// Belangrijkste ontwikkelingen
- De E-2D Advanced Hawkeye Block II-upgrade is in mei 2026 succesvol door de Critical Design Review (CDR) gekomen, waarbij de Navy de mijlpaal in augustus 2026 aankondigde.
- Belangrijke upgrades omvatten een Open Mission Systems (OMS)-architectuur, een vernieuwde cockpit en verbeterde rekenkracht door het gebruik van commercieel beschikbare technologie.
- Vluchttesten voor de Block II-configuratie staan gepland voor het fiscale jaar 2029, met leveringen die tegen het einde van het decennium worden nagestreefd.
- De moderniseringsinspanning is erop gericht om verouderde onderdelen te vervangen, de werklast van de piloot te verminderen en snelle, niet-propriëtaire technologie-inserties mogelijk te maken.
// Tijdlijn
-
Het E-2D Advanced Hawkeye Block II-programma doorloopt officieel zijn kritische ontwerpbeoordeling (CDR).
-
De Amerikaanse marine kondigt publiekelijk de succesvolle afronding van de kritieke ontwerpbeoordeling van Block II aan.
-
Frankrijk zal naar verwachting zijn eerste E-2D Advanced Hawkeye-toestellen ontvangen.
-
De vluchttesten voor het upgraded aircraft van Block II staan gepland om te beginnen.
-
Northrop Grumman verwacht de eerste gereviseerde Block II-radartoestellen aan de Navy te leveren.
// Perspectieven
[U.S. Navy]
Gelooft dat de Block II-upgrade de werklast van piloten aanzienlijk zal verminderen, het situationeel bewustzijn zal verhogen en ervoor zal zorgen dat de E-2D het belangrijkste knooppunt blijft voor luchtborne commandovoering en controle om maritieme dominantie te waarborgen.
[Northrop Grumman]
Beschouwt de Block II-inspanning als de meest significante upgrade in de geschiedenis van het platform, waarbij de nadruk ligt op de rol bij het verbeteren van de vlootondersteuning, de efficiëntie van de bemanning en het mogelijk maken van een snelle technologische implementatie.
// Citaten
“Door de integratie van een Open Mission Systems-architectuur lost het programma huidige en toekomstige veroudering van onderdelen op en maakt snelle, niet-propriëtaire technologie-insertie mogelijk,”
“Het voltooien van de kritieke ontwerpbeoordeling van Block II weerspiegelt de toewijding en expertise van ons team en ons partners,”
