Iran rozszerza czarną listę jednostek w cieśninie Hormuz i zajmuje statek z przemycanym paliwem w obliczu regionalnej eskalacji

Władze Zatoki Perskiej (PGSA) z Irańskiego Urzędu Urzędowego, Symfonystyczny Urząd Zatoki Perskiej (PGSA) dodały 11 kolejnych jednostek do swojej czarnej listy jednostek nieprzestrzegających przepisów (NCV), z powodu rzekomego „nieprzestrzegania” irańskich protokołów, co zwiększa całkowitą liczbę zakazanych statków do 56. Ruch ten zbiega się z zaostrzeniem regionalnych napięć, eskalacją ze strony USA i zintensyfikowanym zwalczaniem przemytu paliw, w wyniku czego irańska straż graniczna zajęła statek przewożący 382 000 litrów przemycanego oleju napędowego i aresztowała jego 11-osobową zagraniczną załogę w północnej części Zatoki.

// Tło

Persian Gulf Strait Authority (PGSA) to organ regulacyjny powołany przez Najwyższą Radę Bezpieczeństwa Narodowego Iranu 18 maja 2026 r., aby monitorować i zarządzać ruchem morskim przez strategicznie kluczową cieśninę Hormuz. Teheran coraz częściej wykorzystuje ten mechanizm do wprowadzania czarnych list z powodu rzekomego nieprzestrzegania przepisów, co wpływa na dziesiątki tankowców i statków towarowych w obliczu szerszych napięć geopolitycznych ze Stanami Zjednoczonymi.

// Kluczowe wydarzenia

• Irańska PGSA dodała 11 kolejnych jednostek do swojej czarnej listy w cieśninie Ormuz, zwiększając łączną liczbę zablokowanych statków do 56.
• Irańska straż graniczna przejęła w północnej części Zatoki Perskiej statek przewożący 382 000 litrów przemycanego oleju napędowego.
• Podczas akcji przeciwko przemytowi paliwa aresztowano 11-osobową zagraniczną załogę.
• PGSA ostrzegła, że każda jednostka współpracująca z czarną listą poprzez transfery typu statek-statek lub przeładunki również zostanie wpisana na czarną listę.
• Statki znajdujące się na czarnej liście narażone są na potencjalne kary finansowe, zatrzymanie lub konfiskatę przez władze irańskie.