Hoppa till huvudinnehåll
SQD
Underrättelseterminal // KÄRNNOD_01

// DOSSIÉ — texas-air-national-guard-f16-fighter-jet-crash

AMERIKA USA LUFT INDUSTRI

Texas Air National Guards F-16-jaktplan kraschar i norra Michigan

PUBLICERAD: 20 sep 2026 02:12Z · SPRÅK: SV

// Sprid
Texas Air National Guards F-16-jaktplan kraschar i norra Michigan
United States Air Force · Public domain · källa

Torsdagseftermiddagen den 17 september 2026 kraschade ett amerikanskt militärt F-16-jaktplan från Texas Air National Guards 149:e jaktflygflottiljen i Grand Traverse County, Michigan, under ett rutinuppdrag för träning från Alpena. Piloten lyckades skjuta ut sig och är inlagd på sjukhus i stabilt tillstånd. Även om ingen skadades vid själva kraschen, behandlades 30 personer—inklusive flera räddningsarbetare—för toxisk exponering av hydrazin, ett höggradigt farligt bränsle som används i F-16:s nödsystem för strömförsörjning. Kraschen utlöste en tillfällig evakueringszon på en och en halv kilometer. Ljudupptagningar från flygledningen tyder på att kraschen kan ha orsakats av motorbortfall efter en fågelkollision, och militären utreder för närvarande händelsen.

// Bakgrund

F-16 Fighting Falcon har varit i militär tjänst sedan 1979. Sedan år 2000 har det skett minst 14 'Klass A-olyckor' med F-16, vilket betecknar incidenter som orsakar skador för över 2 miljoner dollar, förstörelse av flygplan eller dödsfall. F-16 använder hydrazin, en höggradigt toxisk kemikalie, i sina nödsystem för strömförsörjning. Dessutom är fågelkollisioner en vanlig fara inom flyget, med 41 rapporterade kollisioner enbart i Traverse City, Michigan, under 2025.

// Viktiga utvecklingar

  • Ett F-16-jaktplan från Texas Air National Guards 149th Fighter Wing kraschade på ett fält på landsbygden söder om Traverse City, Michigan.
  • Piloten lyckades nödutrymma (eject) före kollisionen och hittades i stabilt tillstånd på ett närliggande fält.
  • Trettio personer, inklusive räddningspersonal, behandlades eller sanerades för exponering för giftigt hydrazinbränsle.
  • En evakueringsradie på en mil etablerades runt kraschplatsen på grund av det farliga kemikalieutsläppet och exploderande ammunition.
  • Flygledningens ljudupptagningar indikerar att wingmanen rapporterade en möjlig fågelkollision och efterföljande motorbortfall före nödutrymningen.
  • Militären har inlett en utredning av kraschen, som har klassificerats som en potentiell Class A-olycka.

// Tidslinje

  1. Ett F-16-stridsflygplan kraschar i Grand Traverse County, Michigan, efter att piloten framgångsrikt har katapultseglat.

  2. Myndigheterna utfärdar ett evakueringsorder på en mils radie runt kraschplatsen, som hävs för de flesta invånarna senast kl. 22:00.

  3. Sjukhus- och polistjänstemän rapporterar att 30 personer har behandlats för hydrazin-exponering, med sex personer som fortfarande är inlagda på sjukhus i stabilt tillstånd.

  4. Huvudflygplansvraket städats bort över natten av en National Guard-besättning, vilket lämnat efter sig svedd gräs och mindre mängder skräp på platsen.

// Perspektiv

[Texas Military Department / 149th Fighter Wing]

Bekräftade att flygplanet tillhörde deras enhet, bekräftade att piloten ejektade säkert för att få medicinsk vård och uppgav att de aktivt utreder olyckan.

[Michigan State Police and Local Authorities]

Upprättade en evakueringszon på en och en halv kilometer, hanterade platsen för det farliga kemikalieutsläppet och koordinerade nödsvarset till kraschen.

[Munson Healthcare / Munson Medical Center]

Inrättade ett utomhusområde för dekontaminering och utvärdering för att behandla 30 patienter som exponerats för toxiskt hydrazin, varav sex hölls kvar över natten i stabilt tillstånd.

// Citat

“Vi har ett möjligt mayday-anrop från wingman. Jag tror (de) kan ha kolliderat med en fågel.”

[Buck 11 (Wingman Pilot)] — Meddelar flygledare omedelbart före kraschen.

“Jag gick fram till honom och sa typ, rör dig inte. Han sa att han kunde vicka på tårna, så jag antog att han inte var förlamad.”

[Benjamin Vyverberg] — Beskriver ögonblicket när han hittade den ejekterade piloten på ett öppet fält.

“Vi kunde höra explosioner från branden och frågade en polisman vad det var vi hörde när vi körde därifrån, och han berättade för oss att det var en fighterjetkrasch och att explosionerna var ammunition.”

[Shellie Doornbos] — Minns hennes upplevelse av att köra förbi kraschplatsen med sin man.

// Relaterade briefingar