美國空軍撥款 7.66 億美元用於 B-52 雷達現代化工程

美國空軍生命週期管理中心向 Raytheon 和 Boeing 授予了總額 7.66 億美元的單一來源合約，以使老舊的 B-52 「戰略堡壘」機隊現代化。Raytheon 獲得了一項上限為 6.03 億美元的 IDIQ 合約，用於生產和維護新型 AN/APQ-188 雷達；而 Boeing 則獲得了一項價值 1.6297 億美元的訂單，用於炸彈架現代化系統套件。儘管面臨顯著的成本增加、進度延遲以及 2026 年 6 月一次飛行測試飛機的致命墜毀事故，這些升級旨在將該轟炸機的服役壽命延長至本世紀中葉。

// 背景

B-52 「戰略堡壘」是一款艾森豪威爾時代的轟炸機，目前正經歷 13 項獨立的現代化計劃，總額約 210 億美元，以確保其在 2050 年前保持運作。關鍵計劃包括更換飛機引擎和更新雷達系統。雷達現代化計劃此前因預算增長 30% 而觸發了 Nunn-McCurdy 違約，導致總成本超過 29 億美元。另一項位於聖安東尼奧的空軍計劃目前正在解決基礎設施問題，由於住房條件不安全，已將 5,000 多名受訓人員重新安置。

// 關鍵進展

• Raytheon 獲得了一項潛在的 6.03 億美元 IDIQ 合約，有效期至 2031 年 8 月 20 日，用於將舊的 AN/APQ-166 雷達更換為 AN/APQ-188 系統。
• Boeing 獲得了一項 1.6297 億美元的 B-52 炸彈架現代化套件訂單，預計於 2028 年 12 月 20 日完成。
• 由於預算增加超過 29 億美元，B-52 雷達現代化計劃 (RMP) 的運作日期已延後三年半，至 2030 財政年度第三季度。
• 2026 年 6 月，兩架 RMP 飛行測試機中的一架在從 Edwards Air Force Base 起飛後不久墜毀，導致所有八名機組人員死亡。
• 空軍取消了部分雷達性能要求以加速部署，導致 GAO 報告指出該軍種將為降低的性能而支付更多費用。