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沙烏地阿拉伯在區域衝突中協商將繞過荷姆茲海峽的石油接駁正式化

發布時間: 2026年10月11日 12:12Z · 語言: ZH-HANT

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沙烏地阿拉伯在區域衝突中協商將繞過荷姆茲海峽的石油接駁正式化
Aramco · Public domain · 來源

沙烏地阿拉伯國家石油公司 (Saudi Aramco) 正與國際客戶協商,為長期石油合約建立正式的接駁交付系統,以繞過動盪的荷姆茲海峽。目前伊朗戰爭已進入第八個月,嚴重干擾了傳統的航運路線,促使沙烏地阿拉伯在阿曼灣和印度海岸等較安全的水域利用船對船轉運。擬議的變更必須在年底前敲定,包括將航運風險轉移至賣方、提供與布蘭特原油掛鉤的定價基準,以及直接交付至亞洲市場,以維持市場份額並獲取高額的運費利潤。

// 背景

荷姆茲海峽是全球石油運輸的關鍵海事扼候點。與伊朗的持續衝突導致油輪頻繁遭受攻擊,造成可用船舶嚴重短缺,並將航運保險和租船率推至歷史新高,迫使海灣地區的生產者調整其交付模式。

// 關鍵進展

  • 沙烏地阿拉伯國家石油公司 (Saudi Aramco) 尋求將霍爾木茲海峽外的船對船 (STS) 轉運正式化,以適用於長期合約。
  • 伊朗戰爭已進入第八個月,由於每日遭受攻擊,船東對進入波斯灣感到猶豫。
  • 談判內容包括將合約採購的定價基準從杜拜/阿曼基準轉向布蘭特 (Brent) 期貨。
  • 新的交付地點包括印度沿岸,以緩解擁堵並避開阿曼灣的安全風險。
  • Aramco 旨在透過安排直接運送到客戶端,從飆升的海運運費中獲取超額利潤。

// 時間軸

  1. 伊朗戰爭爆發;通過荷姆茲海峽的傳統航運路線遭到中斷。

  2. 在緊張局勢升溫之際,於阿曼穆桑代姆觀察到進入荷姆茲海峽的船隻。

  3. 隨著非正式接駁系統規模擴大,沙烏地阿拉伯的運輸量維持在2025年的平均水準。

  4. 有報導稱沙烏地阿拉伯正就2027年長期合約的非荷姆茲裝貨正式化進行談判。

  5. 三天內第二艘船在波斯灣內被飛彈擊中。

  6. Aramco 敲定與國際買家新合約條款的目標期限。

// 各方觀點

[Saudi Aramco]

尋求透過將戰時物流正式化以及提供價格靈活性,以維持市場份額並確保供應鏈安全。

[Asian Oil Customers]

對更安全的交付地點和與布蘭特原油掛鉤的定價感興趣,但正在就運費成本和合格數量進行協商。

[Global Shipowners]

由於安全威脅增加和飛彈攻擊,不願通過波斯灣霍爾木茲海峽。

// 引述

“從美國租用一艘油輪到中國的費用,現在比發射一枚火箭到太空還要貴。”

[未具名] — 描述衝突期間全球油輪租賃成本的極端飆升。

“賣方通常承擔航行風險,並將貨物轉運至該水道外的其他船隻。”

[未具名] — 解釋波斯灣出口商用於維持供應的荷姆茲接駁系統的運作機制。

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