SQD
Underrättelseterminal // KÄRNNOD_01
// AD SLOT — top

// DOSSIÉ — hanwha-philly-shipyard-awarded-missile-tracking-vessels-contract

AMERIKA USA SJÖ INDUSTRI POLICY

Hanwha Philly Shipyard tilldelels kontrakt på 2 miljarder dollar för amerikanska robotspårningsfartyg

PUBLICERAD: 22 jul 2026 07:12Z · SPRÅK: SV

// Sprid
Hanwha Philly Shipyard tilldelels kontrakt på 2 miljarder dollar för amerikanska robotspårningsfartyg
Tmarinucci (talk) (Uploads) · Public domain · källa
// AD SLOT — mid

Hanwha Philly Shipyard, i partnerskap med TOTE Services, har tilldelats ett kontrakt på 2 miljarder dollar av USA:s Missile Defense Agency (MDA) för att bygga två nya Missile Range Instrumentation Vessels (MRIVs). Detta meddelades av Vita husets OMB-direktör Russ Vought under dopet av utbildningsfartyget 'Lone Star State' i Philadelphia, och de nya fartygens syfte är att ersätta de åldrande fartygen Pacific Tracker och Pacific Collector. Det första fartyget, döpt till 'Golden Defender', planeras levereras i juni 2030 och kommer att stödja Trump-administrationens nationella robotförsvarssatsning 'Golden Dome'. Projektet använder en kommersiellt förvaltad Vessel Construction Manager (VCM)-modell, vilken partners hävdar minskar anskaffningskostnaderna med 50 % jämfört med traditionell statlig upphandling.

// Bakgrund

Philly Shipyard, historiskt sett födelseplatsen för USA:s flotta, upphörde med kommersiella beställningar 2019 efter att ha avslutat sina marina operationer 1996. Det förvärvades av Sydkoreas Hanwha Group 2024, som meddelade investeringar i skeppsbyggnad på 5 miljarder dollar i framtiden. Varvets revitalisering har stöttats av bipartitiska lagstiftningsinsatser, inklusive SHIPS for America Act. Dessutom har USA och Sydkorea nyligen kommit överens om att styra 150 miljarder dollar av ett koreanskt investeringsåtagande på 350 miljarder dollar mot maritimt samarbete och skeppsbyggnad, vilket markerades av öppnandet av ett bilateralt Shipbuilding Cooperation Center i Washington.

// Viktiga utvecklingar

  • Hanwha Philly Shipyard och TOTE Services har valts ut för att bygga två Missile Range Instrumentation Vessels (MRIVs) för 2 miljarder dollar.
  • Det första fartyget, 'Golden Defender,' är planerat för leverans i juni 2030 för att stödja missilförsvarssystemet 'Golden Dome'.
  • De nya fartygen kommer att ersätta Pacific Tracker (byggd 1965) och Pacific Collector (byggd 1970) för att övervaka ballistiska missiltest i Stilla havet.
  • Meddelandet gjordes under dopningen av 'Lone Star State,' det fjärde av fem National Security Multi-Mission Vessels (NSMVs) som byggs vid varvet.
  • Projektet använder en Vessel Construction Manager (VCM)-modell, som partner hävdar minskar anskaffningskostnaderna med minst 50%.
  • Kontraktet belyser det växande samarbetet mellan USA och Sydkorea inom skeppsbyggnad, stöttat av ett investeringsåtagande på 150 miljarder dollar.

// Tidslinje

  1. Missilspårningsfartyget Pacific Tracker byggs.

  2. Missilspårningsfartyget Pacific Collector byggs.

  3. Representant Mary Gay Scanlon och tjänstemän från Trump-administrationen säkrar ett kontrakt på 630 miljoner dollar för att bygga utbildningsfartyg, vilket inleder varvets revitalisering.

  4. Det sydkoreanska företaget Hanwha Group förvärvar Philly Shipyard.

  5. OMB-direktör Russ Vought tillkännager det 2 miljarder dollar stora MRIV-kontraktet under dopningen av utbildningsfartyget Lone Star State.

  6. Korea-U.S. Shipbuilding Cooperation Center är planerat att öppna i Washington.

  7. Det femte och sista National Security Multi-Mission Vessel (NSMV) är planerat för leverans.

  8. Det första nya MRIV, Golden Defender, är planerat för leverans till Missile Defense Agency.

// Perspektiv

[Trump Administration / OMB (Russ Vought)]

Ser kontraktet som ett kritiskt steg i att återställa amerikansk maritim dominans och säkra hemlandet genom 'Golden Dome'-missilförsvarinitiativet, samtidigt som man försvarar utländska investeringar i amerikanska varv som en källa för inhemska jobb.

[TOTE Services & Hanwha Philly Shipyard]

Betonar effektiviteten och kostnadsbesparingsfördelarna (minst 50 % kostnadsminskning) med den kommersiellt förvaltade Vessel Construction Manager (VCM)-modellen, och uttrycker stolthet över att vitalisera Philadelphias historiska skeppsbyggnadslivslånga arv.

[entity's name is not provided in the context]

Betonar de tvärpolitisk ansträngningar som krävs för att vitalisera Philadelphia-varvet och säkra långsiktig sysselsättning för lok곳 workers.

// Citat

“Detta nya fartyg kommer inte bara att stödja presidentens policy för att återställa Amerikas maritima dominans, utan också stödja presidentens 'Golden Dome'-missilförsvarssystem över hela vår nation.”

[Russ Vought] — Director of the White House Office of Management and Budget, talande vid dopningsceremonin för Lone Star State i Philadelphia.

“Missile Range Instrumentation Vessel avancerar vår nationella säkerhet som ett centralstycke i administrationens Golden Dome for America-initiativ. TOTE Services' Vessel Construction Management-modell har visat sig vara en framgång...”

[Jeff Dixon] — President of TOTE Services, kommenterande om urvalet och effektiviteten i VCM-modellen.

“Detta dopning representerar bara det senaste i en pågående tvärpolitisk ansträning som sträcker sig tillbaka över de senaste tre administrationerna för att återuppliva USA:s skeppsbyggnad och särskilt för att vitalisera detta varv.”

[Mary Gay Scanlon] — U.S. Representative (D-Pa.), talande vid varvets evenemang om de långsiktiga ansträngningarna för att vitalisera Philadelphia-anläggningen.

“Ja, de är en direkt utländsk investering ... men dessa är amerikanska varv. Dessa är amerikanska fartyg och dessa är amerikanska jobb.”

[Russ Vought] — Addressing potential criticisms regarding the South Korean ownership of Hanwha Philly Shipyard.
// AD SLOT — bottom

// Relaterade briefingar