跳至主要內容
SQD
情報終端 // 核心節點_01

// 檔案 — china-halts-fuel-exports-deepening-global-diesel-crunch

亞太地區 美洲 歐洲 中東 中國 美國 烏克蘭 產業 政策 政治

中國停止十月燃料出口,加劇全球柴油短缺並推動油價突破 101 美元

發布時間: 2026年10月3日 17:12Z · 語言: ZH-HANT

// 分享傳播
中國停止十月燃料出口,加劇全球柴油短缺並推動油價突破 101 美元
Zhangmoon618 · CC BY-SA 4.0 · 來源

2026 年 10 月 1 日,包括國有企業中國石油和私營的浙江石化公司在內的中國煉油廠,在另行通知前停止向香港和澳門以外的所有目的地出口石油產品。此舉旨在黃金週假期前確保國內燃料庫存,但加劇了本已緊張的全球柴油市場。因此,布蘭特原油期貨突破每桶 101 美元,美國西德克薩斯中間原油價格則升至 92 美元以上。此次供應緊縮與美國關鍵的收割季節重疊,美國農民面臨著平均每加侖超過 6.38 美元的紀錄高價柴油。與此同時,在中東和烏克蘭持續的地緣政治緊張局勢中,川普政府正向歐洲盟友施壓要求釋放緊急柴油儲備,同時威脅將採取自身的出口限制。

// 背景

在全球停止出口之前,全球柴油市場已嚴重受限。中東和烏克蘭的地緣政治衝突損害了煉油能力,而俄羅斯——全球最大的柴油出口國——為回應西方制裁,已禁止國際銷售至 2026 年 10 月。在美國,柴油庫存處於歷史低位,導致價格較前一年上漲約 70%,嚴重影響了農業生產成本。

// 關鍵進展

  • 中國精煉廠從2026年10月1日起,暫停向香港和澳門以外的地區出口精煉石油產品。
  • 布倫特原油期貨上漲超過3%,突破每桶101美元,而西德州原油價格則突破每桶92美元。
  • 出口停止嚴重影響了美國秋季收割期間的農業,國內柴油價格同比上升70%,平均每加侖6.382美元。
  • 川普政府已向德國和法國施壓,要求其釋放1.2億桶緊急柴油儲備,否則將面臨潛在的美國出口禁令。
  • 俄羅斯已禁止在10月之前進行國際柴油銷售,並表示在制裁取消之前將不會向全球市場供貨。

// 時間軸

  1. 歐洲柴油精煉利潤達到約每桶 95 美元的歷史新高。

  2. 美國農業部 (USDA) 的作物進展數據顯示,美國玉米和黃豆的收穫率僅為 18% 和 17%,大部分高燃料消耗的收穫工作仍在後續進行。

  3. 美國能源資訊局 (EIA) 報告稱,公路柴油平均價格達到每加侖 6.382 美元。

  4. 中國石油天然氣公司 (PetroChina) 取消了 10 月份的多次預定汽油和航空燃料運輸。

  5. 隨著中國進入為期一週的國慶黃金週,其出口暫停生效;布蘭特原油價格突破每桶 100 美元。

  6. 由於市場對供應緊縮的反應,布蘭特原油期貨進一步上漲,交易價格達到每桶 101.20 美元。

// 各方觀點

[中國 (北京與國有煉油廠)]

在10月7日結束的黃金週假期前,優先考慮國內燃料庫存與供應安全。

[川普政府]

要求歐洲盟友釋出緊急柴油儲備以緩解價格,同時威脅將禁止美國柴油出口並增加對伊朗的軍事壓力。

[美國農業部門]

對投入成本飆升深感憂慮,因為在收割高峰期,中西部地區的柴油價格平均每加侖達6.526美元。

[印度石油營銷公司 (OMCs)]

由於全球原油進口成本上升,面臨嚴重的利潤壓力及國內通貨膨脹風險增加。

// 引述

“現在我必須做出決定。他們要麼簽署一份非常公平的協議,要麼將不復存在。”

[Donald Trump] — 評論美國在中東的軍事部署以及與伊朗的關係。

“市場本週正在評估一組明顯混雜的信號。”

[speaker: Tim Waterer] — 分析沙烏地阿拉伯出口恢復與中國出口限制及美國軍事行動共同影響之間的抵消作用。

// 相關簡報