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沙烏地阿拉伯國家石油公司與全球石油巨頭在美伊戰爭期間報告 2026 年第二季創紀錄利潤

發布時間: 2026年8月5日 07:13Z · 語言: ZH-HANT

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沙烏地阿拉伯國家石油公司與全球石油巨頭在美伊戰爭期間報告 2026 年第二季創紀錄利潤
World Economic Forum from Cologny, Switzerland · CC BY-SA 2.0 · 來源
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2026 年 8 月,沙烏地阿拉伯國家石油公司(Saudi Aramco)報告第二季淨利潤激增 44%,達到 327 億美元,調整後淨利潤增長 33% 至 334 億美元。這主要由美伊衝突導致的油價飆升以及對荷姆茲海峽的封鎖所驅動。儘管面臨嚴重的區域動盪和設施遭受攻擊,Aramco 仍透過其 1,200 公里的東西管道將出口轉向紅海,以維持業務連續性。包括 ExxonMobil、Chevron 和 BP 在內的其他全球石油巨頭也獲得了巨額意外利潤,這引起了美國總統唐納德·川普的強烈批評,並在消費者面臨高燃料成本和能源配給的情況下,加劇了對徵收意外利潤稅的呼籲。

// 背景

美伊衝突始於 2026 年 2 月下旬,繼美國和以色列的打擊後,嚴重干擾了全球能源走廊。荷姆茲海峽的封閉,該海峽通常承載全球 20% 的石油和液化天然氣(LNG),迫使主要供應鏈重新路由。雖然非海灣地區的生產商和煉油廠利用高原油價格和飆升的煉油利潤獲利,但海灣地區的基礎設施面臨著來自伊朗支持的團體(包括葉門胡塞賓黨和伊拉克民兵)的直接軍事威脅。

// 關鍵進展

  • Saudi Aramco 的 2026 年第二季度淨利潤上升 44% 至 327 億美元,而調整後淨利潤為 334 億美元,超出分析師預期。
  • 美伊戰爭進入第六個月,推動 Brent 原油價格從戰前約 72 美元漲至每桶 126 美元的峰值。
  • Aramco 透過利用其 1,200 公里的東西向管道,繞過被封鎖的荷姆茲海峽,透過紅海出口多達每日 700 萬桶原油。
  • 其他石油巨頭也報告了爆發式增長,ExxonMobil 的利潤翻倍至 145.3 億美元,Chevron 的利潤激增近 400% 至 120.7 億美元。
  • 美國總統唐納德·川普公開譴責 ExxonMobil 和 Chevron,指責他們利用供應短缺獲利過多。
  • Aramco 執行長 Amin Nasser 警告說,衝突已導致全球庫存減少超過 26 億桶,即使航運通道立即重新開放,重建庫存可能也需要 18 個月。
  • Aramco 面臨來自葉門胡塞叛軍的新興威脅,後者宣布對沙烏地阿拉伯船隻實施海上封鎖,並針對紅海油輪。

// 時間軸

  1. 美以軍事打擊觸發與伊朗的戰爭,導致荷姆茲海峽關閉。

  2. 美國海軍對伊朗籍油輪 Herby 號實施海上封鎖。

  3. 一項短暫的和平協議讓海灣國家在戰鬥恢復前,能短暫恢復經由荷姆茲海峽的出口。

  4. 葉門胡塞組織對沙烏地阿拉伯能源設施發動攻擊,並宣布對紅海的沙烏地船舶實施海上封鎖。

  5. 普華永道完成對沙烏地阿美公司的中期財務報表審查。

  6. Saudi Aramco 正式發佈其 2026 年第二季度財務結果,報告利潤激增 44%

  7. Aramco 第二季度基礎股息增加後的預定付款日期。

  8. Dangote 石油精煉廠計劃 50 億美元 IPO 的目標完成日期。

// 各方觀點

[Saudi Aramco]

強調運營韌性、業務連續性以及戰略性基礎設施規劃,以減輕歷史上最大的供應衝擊,同時維持股息發放。

[US President Donald Trump]

對石油巨頭的意外之財利潤高度批評,指責他們利用短缺牟利,並要求他們降低消費者的燃料價格。

[Global Consumers and Activists]

譴責石油公司在家庭面對燃料帳單飆升、停電和能源配給時,享受著極佳的危機利潤。

[European Governments]

實施或提議徵收意外之財稅,例如葡萄牙的 33% 稅率,以將公司利潤重新定向至弱勢家庭。

// 引述

“儘管透過荷姆茲海峽的供應中斷前所未有,我們繼續證明了我們能夠利用多元化的資產基礎和數十年的規劃來維持業務連續性...”

[Amin H. Nasser] — Aramco 總裁兼執行長針對公司 2026 年第二季度的獲利與營運韌性發表評論。

“他們基於短缺而賺了太多的錢。我不喜歡這樣... 雪佛龍賺了太多錢。埃克森美孚賺了太多錢。他們將把其中一部分歸還給大眾,而且他們最好降低零售價格,也就是消費者價格。”

[Donald Trump] — 美國總統批評美國主要石油公司從地緣政治危機中獲利。

“我們仍然擔心透過荷姆茲海峽的持續中斷以及對通過巴布曼德海峽航運的威脅,可能會對全球經濟產生重大且長期的影響。”

[speaker": "Amin H. Nasser] — Aramco 執行長警告分析師關於長期航運中斷的系統性風險。
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