米国、オマーン湾でイラン向け船舶を攻撃、海事紛争の激化とホルムズ海峡交渉の中での出来事

中東の海事回廊における緊張が急激に高まり、米国軍がイラン港への海軍封鎖を違反したパナマ船籍の貨物船Vela Nova号をオマーン湾で攻撃した。同時に、イランが支援するフーシ派武装勢力がバブ・エル・マンデブ海峡で商船への致命的な攻撃を行い、ジャザンにあるサウジアラビアのエネルギーインフラを攻撃した。一方、イランとオマーンの間で提案されたホルムズ海峡の管理枠組みに関する交渉が完了に近づいているが、テヘランは引き続きワシントンとの直接会談を拒否し、戦略的水路の再開前に米国の封鎖解除、賠償金、および制裁緩和を要求している。進行中の紛争により、ペルシャ湾に約400隻の商船が足止めされている。

// 背景

現在の紛争は2026年2月28日に米国とイスラエル軍がイランへの攻撃を開始したことで勃発した。その際、イランの最高指導者モジュタバ・ハムネイが負傷し、潜伏した。6月に締結されたイスラマバード覚書に基づく短期間の停戦が崩壊した後、米国は7月にイラン港への封鎖を再導入した。ホルムズ海峡を通過する海上交通量は、戦前の1日あたり130〜140隻から10隻未満に激減し、世界のエネルギー輸送に深刻な影響を与え、地域の数百人の商船乗組員が孤立している。

// 主要動向

• 米国海軍のMH-60ヘリコプターが、警告を無視し、イランの港への米国による封鎖を突破しようとしたとされるパナマ船籍の貨物船Vela Nova号を、ヘルファイア・ミサイル2発で無力化させた。
• バーブ・エル・マンデブ海峡での貨物船Tihamah号へのフーシ派の攻撃により、乗組員4名と救助隊員2名が死亡した。これは、2月28日に戦争が始まって以来、商船に対するフーシ派の攻撃で初の死者が出た事例となる。
• イランとオマーンは、ホルムズ海峡の通過を規制する協定案を最終調整しており、米国およびイスラエル船の進入禁止と、敵対国への手数料の課税を提案している。
• イランのセイエド・アッバス・アラグチ外相は、米国との直接交渉を拒否し、ホルムズ海峡を再開放する前に、米国が停戦違反に対処し、封鎖を解除することを要求した。
• 海上の攻撃と航路の封鎖により、ペルシャ湾に約400隻の民間船と6,000人の船員が足止めされている。