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// DOSSIER — oman-evacuates-injured-crew-tanker-attack-strait-hormuz
L'Oman evacua l'equipaggio ferito dopo l'attacco a una petroliera nello Stretto di Hormuz
PUBBLICATO: 8 ott 2026 21:12Z · LINGUA: IT
Il 6 ottobre 2026, la petroliera On Peace, battente bandiera panamense, è stata colpita da un proiettile mentre transitava nello Stretto di Hormuz, a circa 9 miglia nautiche dal porto omanita di Limah. L'attacco, che ha innescato un incendio a bordo, ha causato feriti tra 12 dei 19 membri dell'equipaggio, di cui 11 cittadini indiani. L'Aeronautica Militare omanita ha condotto l'evacuazione medica di 10 marittimi, trasportandoli all'ospedale di Khasab nel governatorato di Musandam. Sebbene nessun gruppo abbia rivendicato la responsabilità, l'incidente segue un'impennata della violenza marittima legata all'attuale guerra tra Stati Uniti e Israele contro l'Iran, iniziata a fine febbraio 2026. Nonostante il frequente targeting di navi commerciali, le esportazioni regionali di greggio sono recentemente tornate ai livelli pre-bellici di circa 18,3 milioni di barili al giorno.
// Contesto
Lo Stretto di Hormuz è un punto di strozzatura marittima vitale che è stato effettivamente chiuso o limitato dall'Iran dall'inizio della guerra tra Stati Uniti e Israele contro l'Iran il 28 febbraio 2026. Da allora, le navi commerciali sono state frequentemente colpite da proiettile e missili. Il governo indiano riferisce che almeno 10 dei suoi marittimi sono stati uccisi nel conflitto prima dell'incidente della On Peace. Nonostante i rischi per la sicurezza, i mercati petroliferi globali hanno registrato una recente stabilizzazione dei volumi di esportazione, sebbene i prezzi rimangano volatili.
// Sviluppi chiave
- 12 membri dell'equipaggio sono rimasti feriti nell'attacco con proiettili, inclusi 11 cittadini indiani.
- L'aeronautica militare dell'Oman ha evacuato 10 marinai direttamente dal ponte della petroliera verso l'ospedale di Khasab.
- La On Peace è una petroliera LR2 da 115.000 tonnellate di portata lorda di proprietà di ONEX DMCC e gestita da Anglo-Eastern.
- Almeno sette incidenti legati a petroliere sono stati segnalati nello Stretto di Hormuz nell'ultima settimana.
- I prezzi del greggio Brent sono saliti a 101,51 dollari al barile in seguito all'attacco, rispetto ai 72,48 dollari all'inizio della guerra.
// Cronologia
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La guerra USA-Israele contro l'Iran ha inizio, portando alla chiusura effettiva dello Stretto di Hormuz.
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L'India conferma che 10 marittimi sono stati uccisi in attacchi regionali dall'inizio della guerra.
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Le esportazioni di greggio del Medio Oriente raggiungono una media di sette giorni di 18,3 milioni di barili al giorno, eguagliando i seguenti livelli pre-bellici.
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Diverse petroliere, tra cui la Maran Gas Mystras e la Cameroon Prosperity, vengono colpite da proiettili.
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La petroliera On Peace viene attaccata al largo di Limah; le forze omanite evacuano 10 membri dell'equipaggio feriti.
// Prospettive
[India]
Ha Condannato l'attacco e ha espresso profonda preoccupazione per la sicurezza dei suoi marinai, che rappresentano una parte significativa della forza lavoro marittima mercantile globale.
[Oman]
Ha mantenuto un approccio umanitario e logistico, fornendo evacuazioni mediche di emergenza e cure ospedaliere per l'equipaggio ferito.
[National Union of Seafarers of India (NUSI)]
Ha esortato le autorità marittime internazionali e gli armatori a implementare protezioni più robuste per i marinai che operano in zone di conflitto ad alto rischio.
[Iran (Persian Gulf Strait Authority)]
Mantiene un elenco di navi che presuntamente violano i protocolli di passaggio, rivendicando il proprio diritto di imporre multe, detenzioni o restrizioni nel corso d'acqua.
// Citazioni
“I continui incidenti di attacchi alla navigazione nella regione rimangono motivo di profonda preoccupazione per l'India. Reiteriamo il nostro appello per l'immediata cessazione di tali attacchi.”
“I membri dell'equipaggio sono stati trasportati all'ospedale di Khasab nel governatorato di Musandam e hanno ricevuto cure mediche.”
“Il puntamento di navi commerciali, marittimi e infrastrutture civili nella regione deve cessare, e la navigazione e il commercio attraverso le vie d'acqua internazionali devono essere ripristinati al più presto.”
