ホルムズ海峡のタンカー攻撃が米イラン戦争開始以来の最高記録に達した

海事セキュリティソースによると、2026年9月28日から10月5日の週、ホルムズ海峡における石油、LNG、LPGタンカーへの攻撃が、戦時中の最高記録である少なくとも12件の事件に急増した。イラン革命防衛隊による妨害行為とミサイル・弾道弾攻撃によるこのエスカレーションは、湾岸諸国のエネルギー輸出の増加と一致しており、世界的な原油価格を1樽あたり100ドル以上に押し上げた。同時に、イエメンのフーシ派がアデン国際空港付近でミサイル攻撃を仕掛けたことで、地域的な海事混乱が広がり、中東の重要な海運チョークポイントへの脅威がさらに高まっている。

// 背景

米国とイランの紛争は2026年2月28日に始まり、世界的な石油および燃料供給の約20%を運ぶ歴史的なチョークポイントであるホルムズ海峡の海上交通に深刻な混乱をきたした。セキュリティリスクと米海軍主導の連合軍による監視にもかかわらず、湾岸エネルギー輸出国の原油出荷量は2026年9月後半に戦前レベルを上回り、その結果、海峡を通過する商船の集中度が高まった。

// 主要動向

• 2026年9月28日から10月5日の間に少なくとも12件のタンカー攻撃が記録され、2月28日に始まった米イラン戦争開始以来、週間合計数として最高を記録した。
• パナマ船籍の油槽船「On Peace」がホルムズ海峡で正体不明の飛翔体による攻撃を受けた際、乗組員12名が負傷した。
• ペルシャ湾での船舶攻撃の急増と、輸送ルートを封鎖するというイスラム革命防衛隊（IRGC）の脅迫を受け、世界的な原油価格は1バレル100ドルを超えた。
• 同時に行われたフーシ派のミサイル攻撃がイエメンのアデン国際空港を標的とし、バブ・エル・マンデブ海峡周辺の脅威が高まっている。