Iran i Oman osiągają porozumienie w sprawie podziału dochodów z Cieśniny Hormuz w obliczu napięć z USA

Iran i Oman sfinalizowali przełomowe porozumienie w sprawie podziału dochodów z opłat za tranzyt w Cieśninie Hormuz, która jest krytycznym globalnym punktem zapalnym dla transportu ropy naftowej. Umowa ustanawia tymczasowy wspólny korytarz nawigacyjny i przewiduje 60-dniowe okno czasowe na wspólne usuwanie min oraz opracowanie stałych szlaków żeglugowych. Iran utrzymuje jednak, że droga wodna nie zostanie w pełni otwarta, dopóki Stany Zjednoczone nie zastosują się do Memorandum of Understanding z czerwca 2026 roku, w szczególności w kwestii zniesienia sankcji i blokad morskich. Prezydent Donald Trump odrzucił konieczność zawarcia tej umowy, twierdząc, że cieśnina „funkcjonuje”, jednocześnie grożąc Omanowi działaniami militarnymi za współpracę z irańskimi planami pobierania opłat.

// Tło

Cieśnina Hormuz, przez którą przechodzi około 20% światowego handlu ropą i LNG, była silnie ograniczona od wybuchu wojny między USA, Izraelem a Iranem w lutym 2026 roku. Przed konfliktem była traktowana jako droga wodna o charakterze międzynarodowym. Iran przejął kontrolę podczas wojny, twierdząc, że ma prawo do podziału wód z Omanem i pobierania „opłat serwisowych” za przejście, co USA uznają za nielegalne.

// Kluczowe wydarzenia

• Iran i Oman podzielą się przychodami z "opłat serwisowych" pobieranych od statków handlowych przepływających przez cieśninę.
• Utworzenie tymczasowego korytarza: ruch przychodzący przez wody irańskie, a wychodzący przez wspólne wody irańskie i omańskie.
• Statki wojskowe mają wyraźny zakaz przepływania przez cieśninę w ramach nowych ustaleń.
• Rozpoczęto wspólną 60-dniową operację usuwania min, aby zabezpieczyć drogę wodną przed niewybuchami.
• Globalne ceny ropy spadły o ponad 2 dolary za baryłkę po ogłoszeniu potencjalnego ponownego otwarcia.
• USA uruchomiły "Operację Ekonomiczny Wygnaniec", grożąc wtórnymi sankcjami każdemu narodowi handlującemu z Iranem.