Strategiczne negocjacje w sprawie ponownego otwarcia cieśniny Hormuz

Iran i Oman zbliżają się do dwustronnego porozumienia w celu ustanowienia tymczasowego korytarza żeglugowego przez cieśninę Hormuz, co mogłoby częściowo przywrócić ruch morski w Zatoce Perskiej. Zaproponowany mechanizm zakłada oddzielne pasy ruchu przyjaznego i odjazdowego, przy czym Iran kontroluje wjazd, a Oman nadzoruje wyjazd, oraz wprowadzenie "opłat serwisowych", które będą dzielone między oba państwa. Chociaż prezydent USA Donald Trump i sekretarz stanu Marco Rubio zasygnalizowali, że porozumienie jest bliskie i zakłada udział USA, Teheran publicznie odrzucił bezpośrednie negocjacje z Waszyngtonem, nalegając, że rozmowy toczą się wyłącznie z Maskatem. Działania dyplomatyczne odbywają się na tle wyczerpanych zapasów rakiet USA i nieustannych ataków morskich, w tym uderzenia pociskiem w statek pod banderą Liberii 4 sierpnia 2026 r.

// Tło

Cieśnina Hormuz, przez którą wcześniej przepływało 20% światowych transportów ropy, jest de facto zamknięta od czasu rozpoczęcia konfliktu między USA, Izraelem a Iranem 28 lutego 2026 r. Obecne wysiłki dyplomatyczne następują po decyzji prezydenta Trumpa o odwołaniu planowanych masowych uderzeń w irańską infrastrukturę, aby umożliwić "ostatnią szansę" na wynegocjowane rozstrzygnięcie.

// Kluczowe wydarzenia

• Zaproponowany system dwutorowy: ruch przychodzący przez wody kontrolowane przez Iran, a ruch wychodzący przez wody kontrolowane przez Oman.
• Ramy finansowe: wprowadzenie 'opłat serwisowych' lub myt za tranzyt statków, które będą dzielone po równo między Teheran i Maskat.
• Ograniczenia militarne USA: raporty wskazują, że zapasy przechwytujących rakiet THAAD i Patriot w Pentagonie są wyczerpane w odpowiednio 80% i 50% po miesiącach konfliktu.
• Sprzeczne sprzeczne narracje dyplomatyczne: Trump twierdzi, że porozumienie jest 'bliskie', a USA pełnią rolę mediatora, podczas gdy Iran twierdzi, że działa niezależnie od gróźb USA.
• Utrzymujące się ryzyko morskie: masowiec Minoan Pioneer został trafiony pociskiem u wybrzeży Omanu 4 sierpnia 2026 r., co skutkowało zaginięciem jednego marynarza.
• Wpływ ekonomiczny: ceny ropy Brent wahały się między 78 a 85 dolarów za baryłkę, gdy rynki reagowały na sprzeczne doniesienia o przełomie.