English
日本語
한국어
Deutsch
Nederlands
Español
Français
Português
Italiano
Svenska
繁體中文
Dansk
// DOSSIER — us-threatens-diesel-export-ban-germany-france
Stany Zjednoczone grożą zakazem eksportu oleju napędowego do Niemiec i Francji w związku z rezerwami kryzysowymi
PUBLIKACJA: 2 paź 2026 17:12Z · JĘZYK: PL
Administracja Trumpa zagroziła zakazem eksportu oleju napędowego do Niemiec i Francji, jeśli Unia Europejska nie uwolni w ciągu najbliższych sześciu miesięcy 120 milionów baryłek tego paliwa ze swoich rezerw kryzysowych. Presja ta pojawia się w momencie, gdy prezydent Trump dąży do obniżenia rekordowo wysokich krajowych cen oleju napędowego, które niedawno osiągnęły szczyt blisko 6,53 USD za galon, przed wyborami uzupełniającymi w listopadzie 2026 roku. Groźba ta zaostrzyła napięcia z europejskimi sojusznikami, którzy już borykają się z niedoborami paliwa z powodu wojny USA i Izraela przeciwko Iranowi, sankcji na Rosję oraz wstrzymania eksportu z Chin. Chociaż sekretarz energii USA Chris Wright kwestionował wcześniej skuteczność zakazu eksportu, administracja wykorzystuje go jako dźwignię, aby zmusić Europę do wywiązania się z wcześniejszych zobowiązań dotyczących uwolnienia zapasów.
// Tło
Spór rozstrzyga się na tle poważnych globalnych napięć energetycznych. Europa zakazała importu rosyjskiej ropy po inwazji na Ukrainę, podczas gdy Rosja przedłużyła swój własny zakaz eksportu oleju napędowego. Równocześnie wojna USA i Izraela z Iranem poważnie zakłóciła eksport ropy z Bliskiego Wschodu, a Chiny wstrzymały eksport paliw, aby chronić zapasy krajowe. Te kumulujące się kryzysy wycisnęły rekordowe ceny oleju napędowego w USA we wrześniu 2026 roku, skłaniając administrację Trumpa do poszukiwania interwencji kryzysowych.
// Kluczowe wydarzenia
- USA żąda od UE uwolnienia 120 milionów baryłek oleju napędowego w ciągu sześciu miesięcy, co stanowi ponad 40% zapasów awaryjnych bloku.
- Niemcy i Francja dysponują około 35% strategicznych rezerw oleju napędowego UE, co daje odpowiednio 5,6 miliona i 8,2 miliona ton.
- Groźba ta pojawia się w obliczu rekordowo wysokich cen oleju napędowego w USA, które osiągnęły 6,53 USD za galon, co stanowi obciążenie polityczne przed wyborami w połowie kadencji w listopadzie.
- Analitycy z Goldman Sachs, Barclays i Wood Mackenzie ostrzegają, że amerykański zakaz eksportu może przynieść odwrotny skutek, zmuszając rafinerie do ograniczenia przerobu ropy, co tym samym zmniejszy podaż benzyny i podniesie ceny na stacjach paliw dla amerykańskich kierowców.
- Globalne zapasy oleju napędowego są już poważnie nadwyrężone przez przedłużony zakaz eksportu Rosji, zawieszenie eksportu paliw przez Chiny oraz zakłócenia na Bliskim Wschodzie wynikające z wojny z Iranem.
// Oś czasu
-
Międzynarodowa Agencja Energetyczna (IEA) zobowiązuje członków do uwolnienia 400 milionów baryłek z zapasów awaryjnych, przy czym USA zobowiązują się do przekazania 172 milionów baryłek.
-
Ceny oleju napędowego w USA osiągają rekordowy poziom 6,5276 USD za galon.
-
Amerykański Instytut Naftowy (API) ostrzega w mediach społecznościowych, że ograniczenie eksportu może zakłócić pracę rafinerii i zmniejszyć produkcję paliwa.
-
Prezydent Trump omawia zakaz eksportu w Gabinecie Owalnym, podczas gdy Sekretarz Energii Chris Wright stwierdza, że spodziewa się wkrótce ogłoszeń dotyczących dostaw oleju napędowego do Europy.
-
Reuters donosi o groźbie USA wobec Niemiec i Francji; urzędnicy UE przeprowadzają awaryjną rozmowę telefoniczną; chińskie rafinerie wstrzymują eksport paliw poza rynek krajowy.
-
Zespół ds. energii UE planuje spotkanie w celu omówienia możliwości wykorzystania zapasów paliw państw członkowskich.
// Perspektywy
[Administracja Trumpa]
Żąda od europejskich sojuszników uwolnienia rezerw awaryjnych w celu obniżenia światowych cen paliw i złagodzenia inflacji w USA przed wyborami środka okresu, wykorzystując groźbę zakazu eksportu jako narzędzie nacisku.
[Unia Europejska]
Waha się i stoi przed dylematem; wykorzystanie rezerw złagodziłoby bieżące koszty, ale pozostawiłoby region bardzo podatnym na niedobory zimą w obliczu trwających zakłóceń w dostawach z Bliskiego Wschodu i Rosji.
[Amerykański przemysł naftowy i analitycy finansowi]
Zdecydowanie sprzeciwiają się zakazowi eksportu, argumentując, że zakłóciłby on pracę rafinerii, uszkodził amerykański kompleks rafineryjny i nie przyniósłby ulgi w cenach krajowych, jednocześnie szkodząc sojusznikom.
// Cytaty
“W interesie Europy jest współpraca z USA, gdy dążymy do wielu ścieżek zwiększenia podaży produktów rafinowanych i obniżenia kosztów dla konsumentów.”
“Tępe narzędzie w postaci zakazu eksportu oleju napędowego zdecydowanie nie działa.”
“Ironią zakazu eksportu oleju napędowego z USA jest to, że prawdopodobnie zwiększyłby on koszty dla amerykańskich konsumentów‑… polityka zaprojektowana w celu przyniesienia ulgi przy dystrybutorach oleju napędowego mogłaby w rezultacie doprowadzić do wzrostu cen benzyny.”
