L'Arabie saoudite négocie la formalisation de navettes pétrolières hors d'Ormuz sur fond de conflit régional

Saudi Aramco est en négociations avec des clients internationaux pour formaliser un système de livraison par navette pour les contrats pétroliers à long terme, contournant le détroit d'Ormuz, qui est instable. Actuellement dans sa huitième mois, la guerre avec l'Iran a gravement perturbé les routes maritimes traditionnelles, incitant le royaume à utiliser des transferts de navire à navire dans des eaux plus sûres comme le golfe d'Oman et au large de la côte indienne. Les changements proposés, qui doivent être finalisés d'ici la fin de l'année, incluent le transfert des risques maritimes au vendeur, l'offre de prix de référence liés au Brent et la livraison directe aux marchés asiatiques afin de maintenir la part de marché et de capter des marges de fret élevées.

// Contexte

Le détroit d'Ormuz est un point de passage maritime stratégique pour le pétrole mondial. Le conflit en cours avec l'Iran a entraîné de fréquentes attaques de tankers, provoquant une pénurie massive de navires disponibles et poussant les primes d'assurance maritime et les tarifs d'affrètement à des sommets historiques, ce qui contraint les producteurs du Golfe à adapter leurs modèles de livraison.

// Développements clés

• Saudi Aramco cherche à officialiser les transferts de navire à navire (STS) en dehors du détroit d'Ormuz pour les contrats à long terme.
• La guerre avec l'Iran, qui dure maintenant depuis huit mois, a rendu les armateurs réticents à entrer dans le golfe Persique en raison des attaques quotidiennes.
• Les négociations incluent d'éventuels passages des indices de prix de Dubaï/Oman aux contrats à terme Brent pour les achats contractuels.
• Les nouveaux points de livraison comprennent des sites au large des côtes de l'Inde afin d'atténuer l'encombrement et de contourner les risques sécuritaires dans le golfe d'Oman.
• Aramco vise à capter des profits exceptionnels issus de l'envolée des coûts du fret maritime en organisant des expéditions directes vers les clients.