English
日本語
한국어
Deutsch
Nederlands
Español
Français
Português
Italiano
Svenska
繁體中文
Dansk
// DOSSIER — submarine-maintenance-delays-cost-us-navy-billions
Opóźnienia w konserwacji łodzi podwodnych i czas bezczynności kosztują Marynarkę Wojenną USA 3,4 mld USD, raportuje GAO
PUBLIKACJA: 28 sie 2026 03:12Z · JĘZYK: PL
Raport Government Accountability Office (GAO) ujawnia, że opóźnienia w konserwacji i czas bezczynności okrętów podwodnych typu attack submarine w Marynarkiej Wojennej USA skutkowały utratą ponad 15 000 dni operacyjnych w latach fiskalnych 2016-2025. Sytuację pogarszają poważne opóźnienia w wycofywaniu z eksploatacji jednostek wycofanych z czynnej służby, do których dołączają zaległości w konserwacji czynnej floty. Ze względu na ograniczoną przepustowość suchych doków w stoczniach, przewiduje się, że między rokiem fiskalnym 2026 a 2030 15 okrętów podwodnych wejdzie w stan bezczynności, co spowoduje utratę ponad 14 000 dni i dodatkowe koszty konserwacji i wsparcia załogi w wysokości 3,1 mld USD. GAO zarekomendowało Marynarkę Wojenną do oceny alternatywnych opcji wycofania z eksploatacji i opracowania kompleksowego planu dezaktywacji, aby ograniczyć czas bezczynności załóg i przekroczenia kosztów, co Marynarka Wojenna potwierdziła ustnie.
// Tło
Marynarka Wojenna USA operuje 44 okrętami podwodnymi typu attack submarine w roku fiskalnym 2025, składającymi się głównie z jednostek klasy Los Angeles i klasy Virginia. Konserwacja w stoczniach oraz rozładowanie paliwa z reaktorów są przeprowadzane w czterech stoczniach publicznych (Portsmouth, Norfolk, Puget Sound, Pearl Harbor) and two private yards (General Dynamics Electric Boat and Huntington Ingalls Industries Newport News Shipbuilding). Starzejąca się infrastruktura stoczniowa, braki kadrowe, opóźnienia w dostawach komponentów i ograniczenia w suchych dokach spowodowały rozległe zaległości zarówno w konserwacji operacyjnej, i wycofywaniu okrętów z eksploatacji.
// Kluczowe wydarzenia
- Zaległości w konserwacji i przestoje kosztowały Marynarkę Wojenną USA 3,4 mld USD i spowodowały utratę ponad 15 000 dni operacyjnych w latach od 2016 do 2025 roku finansowego.
- Bez działań łagodzących, 15 okrętów podwodnych typu atak będzie pozostawać w stanie nieaktywnym przestoju między 2026 a 2030 rokiem finansowym, co wygeneruje koszty rzędu 3,1 mld USD w ciągu ponad 14 000 dni nieaktywności.
- Koszty aktywnego przestoju wynoszą średnio około 220 000 USD dziennie dla okrętów podwodnych klasy Los Angeles i ponad 237 000 USD dziennie dla okrętów podwodnych klasy Virginia.
- USS Pasadena weszła w stan nieaktywności 1 stycznia 2025 r., ale ograniczenia w stoczniach opóźniły jej wycofanie z eksploatacji do 15 listopada 2028 r., co spowodowało narastanie kosztów przekraczających 300 mln USD przy zachowaniu pełnej załogi.
- Produkcja okrętów podwodnych klasy Virginia średnio wynosi jeden okręt rocznie, co stanowi połowę celu Marynarki Wojennej wynoszącego dwa okręty rocznie, z powodu opóźnień w dostawach materiałów i braku rąk do pracy.
- GAO wydało dwie główne rekomendacje dotyczące oceny alternatywnych opcji wycofania z eksploatacji i skrócenia czasu nieaktywnego przestoju; Marynarka Wojenna zgodziła się z nimi ustnie, nie przedstawiając uwag pisemnych.
// Oś czasu
-
Marynarka Wojenna USA traci ponad 15 000 operacyjnych dni okrętów podwodnych i ponosi 3,4 mld USD kosztów z powodu czasu bezczynności i opóźnień w konserwacji.
-
GAO wydaje utajniony raport na temat opóźnień w konserwacji okrętów podwodnych Marynarki Wojennej przed opublikowaniem wersji publicznej.
-
USS Pasadena przechodzi w stan nieaktywny, aby rozpocząć proces wycofywania z eksploatacji.
-
Defense News informuje o publicznym udostępnieniu badania GAO dotyczącego konserwacji łodzi podwodnych.
-
Najwcześniejsza przewidywana data wejścia USS Pasadena do doku suchego w Norfolk Naval Shipyard w celu wycofania z eksploatacji.
-
Przewiduje się, że 15 okrętów podwodnych typu attack submarine zgromadzi ponad 14 000 dni bezczynności, co bez wdrożenia działań łagodzących procesy będzie kosztować 3,1 miliarda dolarów.
// Perspektywy
[Government Accountability Office (GAO)]
Krytykuje Marynarkę Wojenną za to, że nie oceniła w pełni efektywnych alternatyw dekomisji, ostrzegając, że nieograniczony czas bezczynności marnuje miliardy dolarów i obniża gotowość floty.
[U.S. Navy]
Ustnie zgodziła się z rekomendacjami GAO, próbując jednocześnie wykorzystać nieaktywne okręty podwodne, takie jak USS Pasadena, jako platformy szkoleniowe i badając potencjalne alternatywy, takie jak wyłączanie reaktorów jądrowych przy nabrzeżu.
// Cytaty
“Bez łagodzenia skutków, 15 okrętów podwodnych typu attack wejdzie w stan nieaktywnego bezczynności od roku fiskalnego 2026 do roku fiskalnego 2030 — w tym czasie Marynarka Wojenna może ponieść ponad 14 000 dni nieaktywnego bezczynności i 3,1 miliarda dolarów kosztów eksploatacji i wsparcia tych nieaktywnych okrętów podwodnych.”
“Aktywny czas bezczynności zwiększa obciążenie intensywnie wykorzystywanej floty okrętów podwodnych. To w zasadzie korek — okręty podwodne czekają na wejście do doku suchego w celu przeprowadzenia konserwacji w stoczni.”
“W tym czasie okręt podwodny typu attack nie może być operacyjny, ponieważ jego certyfikat nurkowania wygasł, ale wciąż jest w pełni obsadzony przez marynarzy.”
