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// DOSSIER — uss-harry-s-truman-refueling-overhaul
USS Harry S. Truman beginnt 5,1 Milliarden Dollar teure Halbzeit-Überholung und Kernbrennstoffwechsel
VERÖFFENTLICHT: 03. Okt 2026 11:12Z · SPRACHE: DE
Die U.S. Navy hat Huntington Ingalls Industries' Newport News Shipbuilding einen Festpreisvertrag mit Anreizkomponente in Höhe von 5,1 Milliarden Dollar für die Durchführung der Halbzeit-Überholung und des komplexen Kernbrennstoffwechsels (Refueling and Complex Overhaul, RCOH) des nuklear angetriebenen Flugzeugträgers USS Harry S. Truman (CVN 75) erteilt. Am 30. September 2026 verlegte der Flugzeugträger von der Naval Station Norfolk zur Werft in Newport News, um die mehrjährige Rekapitalisierung offiziell einzuleiten, die den Aus- und Einbau von Kernbrennstoff, Antriebsreparaturen sowie die Modernisierung von Rumpf- und Kampfsystemen umfasst. Der Vertrag enthält Optionen, die den maximalen potenziellen Wert auf 5,18 Milliarden Dollar erhöhen; die endgültige Fertigstellung ist für November 2031 geplant.
// Hintergrund
Die 1998 in Dienst gestellte USS Harry S. Truman erreichte nach 28 Jahren operativer Einsätze und über 100.000 Flugzeugstarts und -landungen die Mitte ihrer geplanten 50-jährigen Dienstzeit. Die RCOH ersetzt den verbrauchten hochangereicherten nuklearen Brennstoff in den beiden Westinghouse A4W-Reaktoren des Trägers und modernisiert tausende Abteilungen, Tanks und strukturelle Elemente. Die Truman erreichte Newport News zu einem Zeitpunkt, an dem die Werft kurz vor dem Abschluss der Überholung der USS John C. Stennis (CVN 74) steht und die Flottenübergänge zu den Flugzeugträgern der Gerald R. Ford-Klasse voranschreiten.
// Zentrale Entwicklungen
- HIIs Newport News Shipbuilding sicherte sich einen Basisvertrag in Höhe von 5.099.973.132 USD mit Optionen bis zu 5.183.380.744 USD im Rahmen einer risikoteilenden Festpreis-Anreizstruktur.
- Die RCOH macht etwa ein Drittel der 50-jährigen Lebensdauerwartung des Flugzeugträgers aus und verlängert seine Einsatzbereitschaft bis in die 2050er Jahre.
- Die Truman ist der achte Flugzeugträger der Nimitz-Klasse, der sich einer RCOH in Newport News unterzieht, der einzigen US-Einrichtung, die in der Lage ist, Überholungen von nuklear angetriebenen Flugzeugträgern durchzuführen.
- Die Überholung folgt auf einen 251-tägigen Einsatz im Nahen Osten, der durch einen Rekord bei der Munitionsabgabe sowie eine Kollision mit einem Handelsschiff und den Verlust von drei F/A-18-Flugzeugen gekennzeichnet war.
- Der Beginn der RCOH der Truman fällt mit der vorläufigen Abnahme des zweiten Flugzeugträgers der Ford-Klasse, der zukünftigen USS John F. Kennedy (CVN 79), durch die Navy zusammen.
// Zeitachse
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Die Marine prüft die mögliche Stilllegung der USS Harry S. Truman anstelle der Finanzierung ihrer Halbzeit-Brennstoffwechselüberholung.
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Newport News Shipbuilding erhält einen Vorauszahlungsvertrag über 913 Millionen US-Dollar für Ingenieurwesen, Entwurf und den Kauf von Material mit langer Lieferzeit.
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Die Truman kehrt nach einem 251-tägigen Einsatz im Nahen Osten zur Abwehr von Huthi-Kräften zur Naval Station Norfolk zurück.
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Der Flugzeugträger beginnt seine formelle Vorbereitungsphase „Smart Start“ für die Integration in die Werft.
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Das Pentagon vergibt den RCOH-Ausführungsvertrag im Wert von 5,1 Milliarden US-Dollar an HII; gleichzeitig erteilt die Marine der zukünftigen USS John F. Kennedy die vorläufige Annahme.
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Die USS Harry S. Truman verlegt von der Naval Station Norfolk zu Newport News Shipbuilding, um mit den Arbeiten im Trockendock und der Überholung zu beginnen.
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Geplanter Fertigstellungstermin für die Betankung und komplexe Überholung.
// Perspektiven
[U.S. Navy]
Betrachtet die Rekapitalisierung als entscheidend für die langfristige Schlagkraft der Flotte, wobei ein innovatives Fixed-Ceiling-Incentive-Modell zur Kostenkontrolle eingesetzt wird, nachdem im Jahr 2019 eine Ausmusterung des Schiffes in Erwägung gezogen worden war.
[HII]
Betrachtet die extensive own planning and supply chain coordination to execute the multi-year engineering and nuclear overhaul alongside other major concurrent carrier carrier programs.
// Zitate
“Unser Team hat gewissenhaft gearbeitet, um bei diesem kritischen Engineering- und Bauprojekt voranzukommen, welches die USS Harry S. Truman für die zweite Hälfte ihrer Dienstzeit vorbereitet. Wenn das Schiff an der NNS ankommt, werden wir die gleiche Sorgfalt bei der Zusammenarbeit mit unseren Lieferanten und Navy-Partnern anwenden, um eine erfolgreite Rekapitalisierung der CVN 75 zu gewährleisten.”
“Das Erreichen der vorläufigen Abnahme markiert eine neue Phase für das Schiff und seine Besatzung, um ihnen zu ermöglichen, mehr Wasser unter dem Kiel zu haben, während sie auf See testen und trainieren. Dieser Meilenstein ist ein Beweis für das gemeinsame Engagement unserer Seeleute und unseres kombinierten Navy-Industrie-Teams.”
