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// DOSSIER — uss-harry-s-truman-refueling-overhaul
L'USS Harry S. Truman commence son ravitaillement et sa refonte à mi-vie d'une valeur de 5,1 milliards de dollars
PUBLIÉ: 3 oct 2026 11:12Z · LANGUE: FR
La marine américaine a attribué à Newport News Shipbuilding de Huntington Ingalls Industries un contrat d'incitation à plafond fixe de 5,1 milliards de dollars pour effectuer le ravitaillement et la refonte complexe (RCOH) à mi-vie du porte-avions nucléaire USS Harry S. Truman (CVN 75). Le 30 septembre 2026, le porte-avions a quitté la station navale de Norfolk pour se rendre au chantier naval de Newport News afin d'initier officiellement cette recapitalisation pluriannuelle, qui comprend le déchargement et le ravitaillement du réacteur, les réparations de la propulsion et la modernisation des systèmes de combat et de la coque. Le contrat comprend des options augmentant sa valeur potentielle maximale à 5,18 milliards de dollars, avec une fin des travaux prévue pour novembre 2031.
// Contexte
Mis en service en 1998, l'USS Harry S. Truman a atteint le milieu de sa durée de vie opérationnelle prévue de 50 ans après 28 ans de déploiements opérationnels et plus de 100 000 lancements et récupérations d'aéronefs. Le RCOH remplace le carburant nucléaire hautement enrichi et épuisé des deux réacteurs Westinghouse A4W et modernise des milliers de compartiments, réservoirs et éléments structurels. Le Truman est entré à Newport News alors que le chantier naval achève la refonte de l'USS John C. Stennis (CVN 74) et progresse dans les transitions de la flotte vers les porte-avions de la classe Gerald R. Ford.
// Développements clés
- Newport News Shipbuilding de HII a obtenu un contrat de base de 5 099 973 132 dollars, avec des options allant jusqu'à 5 183 380 744 dollars, dans le cadre d'une structure d'incitation à plafond fixe avec partage des risques.
- Le RCOH représente environ un tiers de la maintenance sur la durée de vie de 50 ans du porte-avions, prolongeant sa disponibilité opérationnelle jusqu'aux années 2050.
- Le Truman est le huitième porte-avions de classe Nimitz à subir un RCOH à Newport News, la seule installation américaine capable d'effectuer des révisions de porte-avions nucléaires.
- La révision fait suite à un déploiement de 251 jours au Moyen-Orient marqué par un record de livraison de munitions ainsi que par une collision avec un navire marchand et la perte de trois appareils F/A-18.
- Le début du RCOH du Truman coïncide avec l'acceptation préliminaire par la marine du deuxième porte-avions de classe Ford, le futur USS John F. Kennedy (CVN 79).
// Chronologie
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La Navy évalue la possibilité de mettre naftaliner l'USS Harry S. Truman plutôt que de financer son ravitaillement à mi-vie.
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Newport News Shipbuilding reçoit un contrat d'approvisionnement anticipé de 913 millions de dollars pour l'ingénierie, la conception et l'achat de matériaux à long délai.
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Le Truman returns to Naval Station Norfolk après un déploiement de 251 jours au Moyen-Orient pour contrer les forces houthies.
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Le porte-avions commence sa période de préparation formelle 'Smart Start' pour l'intégration au chantier naval.
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Le Pentagone attribue le contrat d'exécution RCOH de 5,1 milliards de dollars à HII ; la Navy accorde simultanément l'acceptation préliminaire du futur USS John F. Kennedy.
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L'USS Harry S. Truman se déplace de la Naval Station Norfolk vers Newport News Shipbuilding pour commencer les travaux de mise en cale sèche et de refonte.
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Date d'achèvement prévue pour le Ravitaillement et la Refonte Complexe (RCOH).
// Perspectives
[U.S. Navy]
Considère la recapitalisation comme vitale pour la létalité à long terme de la flotte, en utilisant un modèle innovant d'incitation au plafond fixe pour contrôler les coûts après avoir envisagé la mise en réserve du navire en 2019.
[Huntington Ingalls Industries (HII)]
Met l'accent sur une planification préalable approfondie et une coordination de la chaîne d'approvisionnement pour exécuter la la refonte technique et nucléaire pluriannuelle parallèlement à d'autres programmes majeurs de porte-avions en cours.
// Citations
“Notre équipe a travaillé avec diligence pour prendre de l'avance sur ce projet d'ingénierie et de construction critique qui préparera l'USS Harry S. Truman pour la seconde moitié de sa durée de vie opérationnelle. Lorsque le navire arrivera à NNS, nous appliquerons cette même diligence dans notre collaboration avec nos fournisseurs et nos partenaires de la Marine, afin d'assurer une réussite de la recapitalisation du CVN 75.”
“L'obtention de l'acceptance preliminary marque une nouvelle phase pour le navire et son équipage, leur permettant de naviguer davantage alors qu'ils effectuent des tests et s'entraînent en mer. Ce jalon représente un témoignage de l'engagement commun de nos marins et de notre équipe combinée Marine-industrie.”
