サウジアラビア、地域紛争のさなかホルムズ海峡外での原油海上輸送の正式化を交渉中

サウジアラムコは、長期原油契約における海上輸送システムを正式化し、情勢の不安定なホルムズ海峡を回避するため、国際的な顧客と交渉を行っている。イランとの戦争が現在8ヶ月目に突入し、従来の海上輸送ルートが深刻な打撃を受けていることから、同王国はオマーン湾やインド沖などの安全な海域での洋上移載（STS）の活用を進めている。年末までに妥結する必要があるこの提案には、輸送リスクの売り手側への移行、ブレント原油連動型の価格基準の導入、およびアジア市場への直接配送による市場シェアの維持と高水準の運賃マージンの獲得が含まれている。

// 背景

ホルムズ海峡は、世界の原油輸送における重要な海上チョークポイントである。イランとの継続的な紛争によりタンカーへの攻撃が頻発し、利用可能な船舶の深刻な不足を引き起こしているほか、海上保険料や用船料が過去最高水準に高騰しており、湾岸諸国の生産者は配送モデルの適応を迫られている。

// 主要動向

• サウジアラムコは、長期契約においてホルムズ海峡外での船舶間（STS）移送を正式に導入することを目指している。
• イランとの戦争が8ヶ月目に突入し、連日の攻撃により船主がペルシャ湾への進入をためらう状況となっている。
• 交渉には、契約上の購入における価格指標をドバイ・オマーン指標からブレント先物へ移行させる可能性が含まれている。
• オマーン湾のセキュリティリスクを回避し、混雑を緩和するため、インド沖などの新たな配送地点が検討されている。
• アラムコは、顧客への直接配送を手配することで、急騰する海上運賃による棚ぼた利益の獲得を目指している。